2KVA सिंगल सिलेंडर, एयर कूल्ड OHV 4-स्ट्रोक जेनरेटर
उत्पाद वर्णन
आदर्श: BF2250IV
1. घरेलू उपयोग के लिए उपयुक्त विकल्प: 1.5 एचपी एयर कंडीशनर, रेफ्रिजरेटर, टीवी, लाइटिंग, पंखे आदि ले जा सकते हैं;
2. पर्याप्त शक्ति और कम ऊर्जा खपत।
3. ब्रशलेस मोटर, उच्च विश्वसनीयता। ;
4. बीहड़ संरचना, स्थानांतरित करने में आसान, उपन्यास उपस्थिति, और मानवकृत डिजाइन।
5. लोकप्रिय उत्पाद: यूरोपीय डिजाइन शैली, स्टाइलिश और सुंदर, टिकाऊ।
विशेष विवरण
इकाई संरचना | पोर्टेबल मूक प्रकार, एक टाइमर के साथ, अमेरिकी तीन छेद प्लग; |
मूल्यांकित शक्ति | 2.0 किलोवाट |
अधिकतम शक्ति | २.२ किलोवाट |
मूल्यांकन आवृत्ति | 50 हर्ट्ज |
रेटेड वोल्टेज | 240V |
मूल्यांकन वर्तमान | 7.5ए |
उत्तेजना मोड | स्थायी चुंबक, डिजिटल आवृत्ति रूपांतरण |
डीसी आउटपुट | DC12V 8.3A |
ईंधन टैंक की क्षमता | 4.0ली |
काम करने का समय (लोड पर 50%) | 6.0 घंटे |
सिलेंडर व्यास × स्ट्रोक | 43 x 48.6 मिमी |
विस्थापन | 97.7सीसी |
शोर का स्तर | 64dB |
सिस्टम शुरू करना | हैंड स्टार्ट / या इलेक्ट्रिक स्टार्ट |
ईंधन प्रकार | 90# वाहनों के लिए अनलेडेड गैसोलीन |
पैकिंग आकार | 520*320*540 मिमी (दफ़्ती) |
एनडब्ल्यू/जीडब्ल्यू | 18.5 / 20.5 किग्रा |
वाणिज्यिक वारंटी | 1 वर्ष |
कार्य करने की प्रक्रिया
1. इस स्ट्रोक में इंटेक स्ट्रोक, पिस्टन टॉप डेड सेंटर से बॉटम डेड सेंटर की ओर बढ़ता है, इनटेक वॉल्व खुलता है, एग्जॉस्ट वॉल्व बंद हो जाता है और क्रैंकशाफ्ट 180 डिग्री घूमता है।
जब पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र से नीचे के मृत केंद्र की ओर बढ़ता है, तो सिलेंडर के अंदर का दबाव कम हो जाता है, और गैसोलीन और हवा का मिश्रण इनटेक वाल्व के माध्यम से सिलेंडर में चूसा जाता है। अंतर्ग्रहण प्रतिरोध के कारण, जब पिस्टन नीचे के मृत केंद्र पर पहुँचता है, तो सिलेंडर में दबाव वायुमंडलीय दबाव से कम होता है।
2. संपीड़न स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन नीचे के मृत केंद्र से शीर्ष मृत केंद्र तक जाता है, सेवन और निकास वाल्व बंद हो जाते हैं, और क्रैंकशाफ्ट 180 डिग्री घूमता है। जब पिस्टन नीचे के मृत केंद्र से ऊपर के मृत केंद्र की ओर बढ़ता है, तो सिलेंडर में मिश्रण का तापमान और दबाव बढ़ता रहता है, जिससे आग लगना आसान हो जाता है। इंजन के पावर परफॉर्मेंस और मितव्ययिता को बेहतर बनाने के लिए बड़ा कम्प्रेशन रेशियो फायदेमंद होता है, लेकिन बहुत ज्यादा कंप्रेशन रेश्यो के कारण इंजन असामान्य रूप से काम कर सकता है।
3. पावर स्ट्रोक के दौरान, सेवन वाल्व और निकास वाल्व बंद हो जाते हैं, पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र से नीचे मृत केंद्र की ओर बढ़ता है, और क्रैंकशाफ्ट 180 डिग्री घूमता है। संपीड़न स्ट्रोक में पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र तक पहुंचने से पहले, स्पार्क प्लग मिश्रण को प्रज्वलित करता है। मिश्रण के दहन से उत्पन्न उच्च दबाव के तहत, पिस्टन को शक्ति उत्पन्न करने के लिए शीर्ष मृत केंद्र से नीचे के मृत केंद्र तक धकेल दिया जाता है। सिलेंडर में उच्चतम तात्कालिक दबाव 3 से 5mpao . तक पहुंच सकता है
4. एग्जॉस्ट स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन बॉटम डेड सेंटर से टॉप डेड सेंटर की ओर चला जाता है, इनटेक वॉल्व बंद हो जाता है, एग्जॉस्ट वॉल्व खुल जाता है और क्रैंकशाफ्ट 180 डिग्री घूम जाता है।
जब पिस्टन नीचे के मृत केंद्र से शीर्ष मृत केंद्र की ओर बढ़ता है, तो दहन निकास गैस निकलती है। जब पिस्टन निकास टीडीसी तक पहुंचता है, दहन कक्ष मात्रा के अस्तित्व के कारण, सिलेंडर में थोड़ी मात्रा में निकास गैस होती है, और इसका दबाव निकास प्रतिरोध के कारण वायुमंडलीय दबाव से अधिक होता है। इस समय, पिस्टन इंटेक स्ट्रोक की प्रारंभिक स्थिति में लौट आता है, जिससे इंजन सिलेंडर एक कार्य चक्र पूरा करता है।
आवेदन
पार्टी / बारबेक्यू / आरवी / होम/बाहरी यात्रा/आपातकालीन/अस्थायी बिजली की आपूर्ति